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2007-03-08 15:39:14

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de hecho, puede ser intimidante si no estás al día con la lengua vernácula actual que rodea a los neumáticos de motocicleta: notas v o z, 180s 240s, radiales o sesgo índices de capas, de carga, las calificaciones de velocidad - lo que quiero decir es fácil sentirse abrumado por la gran cantidad de información que hay ahí fuera.

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así motos ee.uu. quiere aliviar el dolor del proceso por el que ofrece una guía básica para saber cuándo es el momento de romper la cartera y llegar a unos pocos dólares para derribar algunos de los nuevos neumáticos de la motocicleta.los neumáticos de moto son a menudo ignorados y subestimados, lo cual no es el más inteligente de las decisiones, ya que son el intermediario entre usted y un rostro lleno de asfalto.

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aún más que con los automóviles, que se ejecuta en los neumáticos de la motocicleta adecuada es fundamental para el transporte seguro.

vida de la banda larga y excelente manejo

los neumáticos de la motocicleta derecha también puede significar la diferencia entre ser coronados campeón del mundo de motogp o de conformarse con el subcampeón - sólo pregunte a valentino rossi.incluso si usted no está mirando para arrastrar una rodilla en sepang, es igual de imprescindible para el piloto laico para mantener sus neumáticos de la motocicleta en la condición de trabajo lo mejor posible.lea la guía del comprador de motos de neumáticos completa de al motorcycleusa.com últimas neumático de la motocicleta comentarios bridgestone battlax hypersport s-20 del neumático trasero equipos marion, ky superó nuestras expectativas! soy agresiva en un 1098 sin días de la pista semi, sólo caminos vecinales, carreteras y cañones y necesita un neumático que es estable y de larga duración.que había de ser con la marca michelin desde hace años (pilot power y la hpx) y la hpx ya no está en el mercado.de acuerdo a las especificaciones de bridgestone la s20 cumple con mis requisitos.hasta el momento, 450 millas, y las manos hacia abajo que son los mejores neumáticos que han sido dueños de.el agarre es increíble, es como si la moto está en los carriles, se mantiene la línea con un menor esfuerzo de mi parte.pirelli diablo rosso ii neumático delantero tyree sharon hill, pa los mejores neumáticos i39, he tenido alguna vez estos neumáticos se adhieren muy bien.yo conduzco un suzuki bandit 600 2001 y desde la instalación de estos neumáticos, la moto se siente como una moto totalmente diferente.la marcha es suave, se pega bien en las curvas, y en general me da confianza.

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recomiendo estos neumáticos a cualquier persona.

la tracción de larga duración y excelente

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un gran precio! michelin pilot power 2ct del neumático trasero reyn greenwood, piloto de ar frente a power 2ct y traseros estos son, con mucho, los mejores neumáticos i39, he tenido el placer de usar en el camino.

llantas buenas!

son consistentes con las revisiones que la gente ha estado publicando.absolutamente increíble la tracción y la capacidad de las curvas de estos neumáticos.

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todavía tengo que probar la tracción en superficies mojadas o pisar la vida, pero nada más sacarlo de la caja de estos neumáticos son buenos para ir.no hay necesidad de quot; carefulquot ser, porque las primeras 50 millas.son capaces de ser empujados a los límites en el primer día después de que se caliente (que no tiene tiempo para todo).

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